Андрей Заколюкин - краткая биография.

Андрей Заколюкин из города Екатеринбург, Россия. Андрей родился 2 Июля в городе Екатеринбург. По гороскопу - Рак. Семейное положение - не указано. Вуз: УрФУ им. первого Президента России Б. Н. Ельцина, химико-технологический, очное отделение. Последний раз появлялся на публике 14 Июня 2024 23:42. (На основе открытых данных соц-сети Вконтакте vk.com/id18628898)



Фотография Андрея Заколюкина
Андрей Заколюкин
Екатеринбург, Россия,
Найди себя

Узнай сколько людей с фамилией Заколюкин и кто самый популярный в городе Екатеринбург.

Интересы и увлечения
  • Интересы: скрыты или не указаны
  • Деятельность: скрыта или не указана
  • Любимое кино: скрыты или не указаны
  • Любимые игры: скрыты или не указаны
  • Любимые ТВ-шоу: скрыты или не указаны
  • Любимая музыка: скрыта или не указана
  • Любимые книги: скрыты или не указаны.
  • Главное в людях: скрыто или не указано
  • Любимые цитаты: скрыты или не указаны
  • Отношение к алкоголю: скрыто или не указано
  • Отношение к курению: скрыто или не указано
Образование и карьера
  • УрФУ им. первого Президента России Б. Н. Ельцина Химико-технологический

Страница сформирована реалтайм на основе API-ответа от ВКонтакте, содержащего только открытые данные профиля vk.com/id18628898, которые НЕ были скрыты настройками приватности. Сайт Vklook.ru НЕ собирает и НЕ хранит данные пользователей ВКонтакте.

Для удаления страницы Вам необходимо перейти в группу Вконтакте https://vk.com/antivklook и под закрепленным постом написать «Удалить мою страницу» (только фраза без кавычек). После чего Ваша страница будет удалена с нашего сервиса.

Информация
  • О себе: скрыта или не указана
  • День рождения: 2 Июля
  • По гороскопу: Рак
  • Проживает: Екатеринбург Россия
  • Отчество: не указано
  • Последний визит: 14 Июня 2024 23:42
  • Пол: мужской
  • Семейное положение: не указано.
  • Сайт: скрыт или не указан
  • Телефон: Скрыт или не указан
  • Религиозные взгляды: скрыты или не указаны
  • Политические взгляды: умеренные
В социальных сетях:
Группы и подписки
  • Жизнь в Екатеринбурге
  • Смысловые Галлюцинации «Смысловые Галлюцинации» были и остаются одной из самых серьёзных русских рок-групп. Музыкальный инвентарь своих коллег по рокопопс-поколению они совместили с многозначительностью и лирическими наработками классиков русского рока 80-х. Получилась неожиданная смесь, которая благодаря фильму «Брат-2» прогремела в русских рок-чартах в самом конце 90-х и пользуется у ценителей жанра успехом по сей день. (с) Apple Music В декабре 2015 года Сергей Бобунец объявил о завершении 25-летней истории группы «Смысловые Галлюцинации» и сейчас выступает и записывает песни как самостоятельный сольный артист. Организация концертов Сергея Бобунца: +7 (926) 223-63-08 Виктор booking@luxury-music.ru
  • Россия с Путиным
  • Робин Шарма | и другие авторы Автор международных бестселлеров, таких как «Монах, который продал свой Феррари», «Святой, серфингист и директор» и «Кто будет плакать, когда вы умрете?». Подпишитесь и Вы сможете читать ежедневные цитаты Робина Шарма, меняющие Ваш день... и жизнь!
  • Горящие туры Верхняя Пышма Екатеринбург Планета Мечтаете об отличном отдыхе по доступной цене? Мы подберём для Вас тур, учитывая все Ваши пожелания. Мы сотрудничаем со всеми крупными туроператорами. Отдых с нами это верный шаг к комфортному и незабываемому отпуску! Приходите в наш офис по адресу г. Верхняя Пышма, Успенский проспект 18 Турагентство "Планета" предлагает Вам: - Туры по всему миру - Туры в рассрочку - Санатории - Авиабилеты - Речные круизы Связаться с нами можно по телефону: +7 (982) 717-07-76 +7 (904) 170-07-76
  • Суперджет 100 (SSJ 100) Sukhoi Superjet 100 Присоединяйтесь к нам! Здесь место для всех кому интересен проект нового русского самолета. Sukhoi Superjet 100 (сокр. SSJ 100, сертификационное название семейства самолётов RRJ — Russian Regional Jet) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. Семейство самолётов Sukhoi Superjet 100 состоит из двух вариантов: на 75 и 95 пассажиров (может меняться в зависимости от компоновки салона) в конфигурации с базовой дальностью (SSJ100/75B и SSJ100/95B) и увеличенной дальностью (SSJ100/75LR, SSJ100/95LR). По состоянию на 2012г. все выпущенные самолёты Superjet относятся к варианту на 95 пассажиров. Компоновка — узкофюзеляжный низкоплан, в салоне экономического класса — 5 кресел в ряду, в салоне бизнес-класса — 4 кресла в ряду. Прорабатываются варианты изготовления самолёта с конфигурацией бизнес- и VIP-класса, а также увеличенной длиной фюзеляжа и пассажировместимостью.
  • Удалена
  • КРЭТ Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) входит в состав Госкорпорации Ростех
  • МС-21 "Магистральный Самолёт XXI века" Ирку́т МС-21 («Магистральный Самолёт XXI века») — российский проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта, который должен к 2020 году (первоначально назывался 2016 год) прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204 на российском рынке пассажирских самолётов[4] и выйти на международный рынок, где доминируют Airbus A320 и Boeing 737. Ожидается, что основную конкуренцию самолету Иркут МС-21 составит проект китайского самолёта COMAC C919[5]. Программа семейства ближне-среднемагистральных самолётов МС-21 разрабатывается совместно с ОКБ Яковлева и корпорацией «Иркут». Участником проекта также была компания «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», однако в феврале 2008 года она покинула проект[6]. Программа создания МС-21 составляет около 190 млрд руб. Около 70 млрд руб. из этой суммы должно внести государство. Цель программы: создание семейства ближне-среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынок гражданских воздушных судов. МС-21 позволит авиакомпаниям достигнуть качественно нового уровня экономической эффективности эксплуатации. Самолеты обеспечат снижение непосредственных операционных расходов на 15% по сравнению с эксплуатирующимися в настоящее время аналогами. Широкие эксплуатационные возможности МС-21 обеспечиваются сочетанием следующих достоинств: увеличенная дальность полета; уникальные характеристиками базирования, позволяющие эксплуатироваться на большей части взлетно-посадочных полос России; возможность эксплуатации во всех климатических зонах, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, а также с высокогорных аэродромов. Модели и модификации Семейство самолетов МС-21 включает три модели: MC-21-200 вместимостью 150 пассажиров MC-21-300 вместимостью 181 пассажир MC-21-400 вместимостью 212 пассажиров Примечание: вместимость при одноклассной компоновке салона, шаг кресел 32 дюйма. Семейство МС-21 позволит авиакомпаниям оптимизировать парк самолетов, как по размерности, так и за счет предложения для каждой модели ряда модификаций, отличающихся дальностью полета в диапазоне от базовой (Basic) до увеличенной (ER). Модификации могут быть изменены по желанию заказчика в произвольный момент жизненного цикла за счет перенастройки программного обеспечения. Помимо основных модификаций в активной проработке находится МС-21-200LR с увеличенной, по сравнению с ER, более чем на 1500 км дальностью полета. Также прорабатываются грузовые и административные варианты МС-21. С целью минимизации затрат авиакомпаний в самолетах семейства предусмотрен рациональный уровень унификации в части силовой установки, агрегатов планера, кабины экипажа, структурных схем самолетных систем, комплектующих изделий, технологии монтажа, методов и средств эксплуатации. Планируется, что первым по времени появления самолетом семейства станет МС-21-200. Ввод в эксплуатацию первых самолетов семейства МС-21 намечен на 2016 год. Конкурентные преимущества Внедрение инновационных решений обеспечит МС-21 наилучшие технические характеристики среди самолетов своего класса. От аналогов самолеты МС-21 будут отличаться: уменьшенной массой пустого самолета, обеспеченной использованием композиционных материалов и перспективных металлических сплавов в сочетании с внедрением бортовых систем нового поколения; более совершенной аэродинамикой; использованием перспективного двигателя. Эти и другие усовершенствования позволят существенно снизить расход топлива по сравнению с аналогами. При проектировании МС-21 внедрен ориентированный на клиента подход к разработке продукта. Он предусматривает вовлечение потенциальных Заказчиков в процесс разработки самолета с самых ранних стадий проекта. За счет увеличенного диаметра фюзеляжа МС-21 авиакомпании смогут подбирать оптимальное для них соотношение «ширина подушки кресла/ширина прохода». Авиакомпани
  • Франшиза студии аппаратного массажа BodyBar Федеральная сеть студий ▪️15 студий по России и СНГ Мы приведём тебя в мир бизнеса на аппаратном массаже с доходом от 400 тыс., чистой прибылью от 150 тыс. в месяц*, окупаемостью 12 месяцев и поддержкой 24/7 *доход и чистая прибыль зависят от города присутствия партнера и варьируются от 150 тыс. до 1 млн рублей в месяц
  • Кто подписчик Андрея Заколюкина (79)
    arrow